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无数次的揣摩和磨炼。
一遍又一遍的尝试,只为了比赛的时候,能够做到细致入微的入弯!
武内秀控制着EG6,用了相同的方式,快速的入弯。他的漂移最大的特点,就是能够保证一部分马力的保留,使得车身在最短的轨迹,发挥出最快的运转速度。
然后衔接出弯的部分,让车身在驶出弯道的瞬间,爆发出直线加速的最大效能!
也许是叫自身要求高,又或者说是强迫症,总而言之......对于车子的轨迹控制,必须达到极致,不能丝毫的偏差。
车身往往是贴着栏杆,只留有几厘米的距离,擦身而过的!
或许旁人觉得吓傻了眼。
但是武内秀知道,最危险的切入距离,就是最短的行驶轨迹。
两者虽然定义不同,但是理解却相通!
引擎的轰鸣声和轮胎的摩擦声,是弯道部分最美丽的乐章,只有他这个苛刻的执行者,才能够懂得每一次成功做到所谓完美,是一种什么样的成就感。
“嗯?”
武内秀看见弯道快速驶出,紧随其后的RX7,似乎感受到了高桥启介的斗志。
黄色的车影,停留在后视镜当中,虽然没有接近自己,但是却也维持住了两者之间相互错开的距离。
这种开局不利的状态下,能够稳住局面。
某种程度上来讲,就是车手的意志力在作祟。
这个家伙,居然改进了自己的漂移。第一个弯的时候粗糙不堪,浪费了很多马力,而且有着切入点和入弯路线都很有问题。
但是眼下,这个家伙虽然漂移的质量还是没有达到‘细致入微’的境地,但确实整体的效果超出了之前好几倍,让人觉得脱胎换骨。
高桥启介的认真,武内秀能够感受到。
这才是他想要比赛,想要交手的高桥启介!
比赛的对手越强,越能够燃烧自己!
车手是为了比拼速度而生!
他绝对不会让步。
不会在比赛中,输掉任何一个层面。
武内秀坐在EG6当中,面带淡淡的笑容。在下一个弯道入口,他的手脚仍旧切换的很快,在空气留下残影有些夸张,但是舞动起来,那种连贯的感觉会让人心旷神怡。
一个车手的优秀程度,与特殊的反射神经绝对有着莫大的关系。
他的启动速度和思维完全是平齐的状态。
档位切换的瞬间,他快速的衔接方向盘的转向,以及手刹的介入!
和之前的两次比较起来,有着最大的区别!
那就是......
更快,更连续。
除了本能的控制本领快之外,所有的动作在每一个步骤之间,都缩短了一些。将衔接与调整,做到了无缝连接。使得变速箱超负荷运转的状态下,甚至发出了极限边缘的异响。
电光火石,紫色的EG6摩擦着,挪移着扭动的身躯。
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