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第九十八章 狂暴工具（第1页）

第九十八章狂暴工具

以共和国在2060年的军事实力来看，制约进军夏威夷的众多要素中，唯一欠缺的就是合适的战略平台，也就是能够为数十万军队提供支持、并且成为共和国军队在登上夏威夷群岛的主要岛屿之前的大型海上基地。

早在战争爆发前，共和国内部就在要不要进军夏威夷群岛、以及如何进军夏威夷群岛的问题上讨论过多次。

众所周知，进军夏威夷群岛的目的是要进军北美大陆，进军美国本土。因为进军夏威夷群岛不是唯一的手段，所以也就不是必须选择的手段。早在2049年，也就是战前准备工作全面展开的时候，总参谋部就提出了好几套进军美国的战略方案，总体上分为了东南西三个方向，即分别向东越过太平洋、登陆北美大陆西海岸，进军南美洲、沿中美洲地峡北上进军美国本土，以及向西挺进、从北大西洋方向上登陆北美。在这三套方案中，由各有好几套方案，拿东进方案来说，又分成了北中南三路，北面就是从白令海峡登陆阿拉斯加、沿洛基山脉西部沿海平原南下，中路则是经夏威夷群岛、在美国西海岸地区登陆，南路则是经中太平洋群岛、在中美洲地区登陆、再北上经墨西哥进军美国。虽然在众多方案中，东进中线方案、即攻打夏威夷群岛的方案最有可行性，但是在2052年之前，共和国军队内部仍然有人认为这条进军线路过于传统，难度也最大。直到专门为战争准备工作搭建的超级计算机群投入使用，对各种战略进军方案进行全面模拟分析之后，对进军线路的争论才偃旗息鼓。模拟分析的结果非常明确，即在极端情况下，经夏威夷群岛攻打美国本土的代价与难度都是最小的，为主要进军线路，而其他方向只能起到辅助作用。受此影响，共和国的战争准备工作基本上都与此有关。当然，战争期间，共和国的战略进攻也深受影响。比如在占领了勘察加半岛、扫荡了俄罗斯的远东地区之后，共和国军队并没从白令海峡登陆阿拉斯加，甚至没有向白令海峡推进。

确定了必须攻打夏威夷群岛之后，剩下的就是该如何攻打夏威夷群岛了。

战争爆发前，共和国当局也用超级计算机群对进攻夏威夷群岛的作战行动做了模拟分析。

虽然计算机的模拟分析不可能绝对准确，在某些情况下甚至会出现较大误差，但是绝大部分时候，计算机的模拟分析结果仍然是最重要、某些时候甚至是唯一的参考数据。可以说，在几乎所有从战略到战术的决策中，共和国与美国当局都充分参考了计算机模拟分析的结果，并且以此指导军事建设。事实也证明，计算机的模拟分析对双方作战行动的影响非常显著。

不可否认，共和国当局在制订攻打夏威夷群岛的作战计划的时候，充分参考了计算机的模拟分析结果。虽然共和国当局从来没有公布计算机模拟分析的任何数据，但是有理由相信，在战争爆发前，共和国当局就根据计算机模拟分析得出的结论，认定通过威克岛与中途岛无法攻占夏威夷群岛。原因很简单，在攻打夏威夷群岛中起到了至关重要作用的“海上基地群”就是在战争爆发前提出来的，而且在战争爆发前开始实施。

“海上基地群”并不是一座规模庞大的海上基地，从性质上讲，“海上基地群”与“海上基地”有着本质上的差别，即海上基地存在的主要价值是在某场目的明确的战争中发挥积极有效的作用，为作战部队提供强有力的支持，而海上基地群存在的主要价值则是在某个战略方向上，灵活方便的为作战部队提供各方面的支持与配合，成为战区级别的军事行动战略基地。

当然，海上基地群肯定有一座核心海上基地，并且在该海上基地的基础上，根据作战需求来增添其他功能性的海上基地。

具有这一能力的，自然是第五代海上基地。

正是如此，直到第五代海上基地完成建造工作，并且形成了战斗力，进军夏威夷群岛才具备了实施的可能性。

事实上，第五代海上基地并没首先出现在太平洋中部海域。

这种很有可能是人类历史上规模最为庞大的、具有自我航行能力的海上浮动设施群首先出现在了西南太平洋战场上，而且在2060年年底之前，一直是共和国天军战略轰炸机的主要基地。

让第五代海上基地先去西南太平洋上热身，主要还是基础建设跟不上需要。

虽然按照共和国与法国签署的协议，战争期间，共和国可以自由利用沃尔波尔岛，也就是可以向该岛部署战略轰炸机。因为努美阿的大部分土地都是私人领地，而法国政府在新喀里多尼亚的国有土地主要为山地，不适合建机场，所以共和国同意了这一提议，并且在沃尔波尔岛上修建军事基地。但是让共和国没有想到的是，这座由珊瑚礁构成的岛屿并不适合建军事基地，特别是为天军战略轰炸机提供服务的军事基地。受此影响，沃尔波尔岛上的工程进度大大延迟，大部分施工方案都得调整。按照陆战队工程部队的估计，沃尔波尔岛上的机场投入使用的时间不是2060年6月底，而是2060年年底、甚至有可能拖到2061年一季度末。

工程进度可以拖，可是轰炸行动不能拖。

针对这个问题，共和国当局做了两手准备，一是与法国谈判，在努美阿机场部署轰炸机，二是建造更多的第五代海上基地，并且将第一座第五代海上基地派往西南太平洋。虽然在共和国海军进军斐济群岛之前，法国当局就做出让步，同意共和国天军在努美阿机场部署轰炸机，但是却明确要求，这些轰炸机只能用来执行纯粹的军事任务，即不能用其执行针对平民与民用设施的战略轰炸任务。受此影响，第一批部署到西南太平洋上的战略轰炸机全部被派去支援攻打斐济群岛的作战行动，而对澳大利亚进行战略轰炸的轰炸机则全部部署在距离战场更加遥远的琉球群岛、以及东南亚地区的军事基地。

直到2060年4月底，被命名为“盘古”的第一座第五代海上基地到达珊瑚海，并且定位在休恩群岛（新喀里多尼亚西北部的一座以珊瑚礁与环礁为主的小型群岛）北部海域，这一情况才得到根本性改变。

不得不承认，第五代海上基地在支持战略轰炸方面，确实具有无与伦比的优势。

在标准情况下，即由120艘模块船组成，其中24艘用来容纳与支持战略轰炸机、48艘用来运载与保存弹药物资、12艘用来维护与保养轰炸机（主要进行大规模维护保养，基本维护保养在轰炸机运载模块船上就能完成）、12艘为人员服务、另外24艘则是各种功能性模块船的情况下，“盘古”号能够容纳2000到2400架轰炸机（具体数量由搭载的轰炸机的型号决定），并且以每分钟20架的速度，在一个攻击周期中出动半数轰炸机。也就是说，1座海上基地就能承担起1个战略方向上的轰炸任务。如果以容纳能力计算，“盘古”号相当于5座大型轰炸机基地。如果以出动能力计算的话，更是相当于10座机场。事实上，第五代海上基地最强大的地方还不在这里。

与军事基地相比，第五代海上基地的最大优势还是其超高的运作效率。

众所周知，大部分军事基地都是平面型结构，特别是航空兵基地，就算将很多关键设施都放在地下，比如弹药库、基地的指挥与控制中心、供电系统等等，可是这些军事基地的运作方式仍然是平面化的，而不是立体的。就以支持轰炸机来说，一架轰炸机在起飞之前要进行维护检查、补注冷却液等液气、装填弹药、为动力系统充电等等，而这些必须工作大都不能同时进行，而不能同时进行的原因不是不允许，而是没有足够的空间。如此一来，轰炸机在起飞前的准备时间往往长达几个小时，就算在紧急情况下，即提前做好了大部分准备工作，也需要好几分钟才能升空。在第五代海上基地上，这个问题就不是那么明显了，除了一些出于安全考虑不能同时进行的准备工作，比如补充液气就不能与充电同时进行，必须分开进行，其他所有准备工作都能以立体化的方式同时完成，因此能将起飞前的准备时间缩短到30分钟以内，达到战斗机的水平。如果不考虑轰炸机机身结构强度与使用寿命，能够将轰炸机的出动率提高1倍！

说得简单点，就是让2000架轰炸机干4000架轰炸机的活。

当然，要想把轰炸机的作战效能完全发挥出来，首先就得培养更多的飞行员。如果说在2058年与2059年，飞行员紧缺是个很现实的问题，那么到2060年，随着大批在战争爆发后征召并且培训的飞行员进入一线部队，这个问题就不那么突出了，甚至算不上问题。比如到2060年一季度末，共和国天军的轰炸机飞行机组与轰炸机数量之比已经达到2.4，即便算上轮休的，也能保证1架轰炸机有2个机组。如果一切顺利的话，到2060年底，这个比例就将提高到4左右，确保在任何情况下，1架轰炸机都有3个机组。如此一来，就能让轰炸机的飞行员得到充足的休息时间。

与需要更多的飞行员比起来，高强度轰炸行动对轰炸机本身的要求更高。

说得不好听一点，如果将轰炸机的出动率提高一倍，即将24小时执行的轰炸任务由2次提高到4次，轰炸机的服役寿命将缩短到正常情况下的三分之一。照此计算，1架价值数百亿元的轰炸机最多只能飞3年（相当于和平时期飞20年），即便进行现代化改装，也最多只能飞5年（相当于和平时期飞30年）。

这就是问题所在，1架轰炸机在3年内能否让数百亿的投入获得足够的回报？

万幸的是，战争期间肯定不会有人算这笔经济账。不管怎么说，战争绝对不是精打细算的事情，不然也不会用100万一枚的炸弹去摧毁价值100元的帐篷。

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