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第一千八百四十九章 三方态势（第1页）

美国匆匆的下达了这个命令的时候，早就接到周兴的电报周菊阳这边，却是一片兴奋，西部出口终于被封闭，这也就意味着，西线的威胁基本上等于零了，在没有办法绕开萨克拉门托河流的前提下，最少有一定时间，美军无法大幅度向这边派遣兵力，他们的行动可以更加大胆一点。

周菊阳已经做好了准备，准备去破坏东部出口了，一旦两个出口破坏，除了这个山区之中，最少20个小站和小镇，不超过3万人之外，整个落基山脉内部，美国的的力量基本上可以忽略不计，在中部山脉之中的铁路车站，都有一定的驻军和武装力量，加起来也有几千人，可是分散在500多公里的漫长的路线之上，平均每一个小站上面的武装力量不会超过100人。

在铁路被断绝的时候，他们之间的联系非常的困难的。在目前，飞机还没有成为主流的前提下，美国人想要给他们制造威胁，那是几乎不可能的，他的行动将会更加自如，按照陈仓计划之中，在西部出口被封闭的同事，他们是准备要开始截断落基山脉的铁路入口，让美国中部的山脉之中的铁路，成为一个封闭的个体。

根据总部跟日本方面的联络，日本的樱花计划进行的相当顺利，美国在中部的防御力量，还有美军的反应力量，都没有达到樱花计划的最低权限，本身，在炸掉萨克拉门托的桥梁的时候，可能会进来3-5万的美军，他们需要首先干掉这些美军，把它们清理掉了之后，才能够继续下一阶段的行动，虽然几万的美军，可是在中部山脉，无法展开，在空军的帮助下，全歼他们只是一个时间的问题。

现在的情况是，在西线的军队，破坏了萨克拉门托的桥梁的时候，美军没有任何一辆军列进入到中央山脉，在中央山脉之中，还是之前的那些民兵等驻军，这些驻军对于中国特种部队来说，威胁几乎等于零，这种情况之下的，他们选择了更进一步，总部那边跟周菊阳稍稍的商议了一下，就让日本哪里剩余的几辆破坏者，放缓投入，在日本装甲力量的护送下，送入到落基山脉之中。

机器的效率，远不是人所能够代替的，破坏者投入的短短2天时间之中，跟随着日本的装甲车队，一路破坏铁路，效率极高，特别是现在，联络的时间特别好，空投下的5辆破坏者，投入使用的是3辆，在得知西线被封闭，美军的在短时间无法威胁到他们的时候，日本大度打赢，支援2到3台破坏者。

这两三台的破坏者的，，会直接的进入到落基山脉，日本会护送他们过来，有了破坏者的话，对于铁路的破坏就会更快，也会更加的有效率。

本身，陈仓计划的执行之中，更多的是借助炸药，最多空投一些可以在铁路上面使用的简单车厢，就如同小煤窑的运输车厢那样，可以在铁路上，通过人拉，进行移动，有一定载重量，可是跟自动运行的破坏者来说，差别非常大。

连日本都可以被中国支援，空投破坏者，日本都可以，特种部队当然没问题的，可是空投下来是一方面，能不能送上铁轨是另外一个方面，跟装甲部队相比，特种部队在各种工具上面，跟装甲部队比起来，有巨大的差距，没有各种的工具，更没有专门针对装甲车的起重机，以特种部队人力，没办法把破坏者送上铁轨，他们的人很少，连基本的起重装置都没有，600多人看起来不少，对于整个破坏者来说，还是太少了。

整个破坏者的旁边，能够起作用的不多，一百多人，力量再抢，也不可能图抬起10吨的重量，一个不慎，就会出现伤亡，本身在陈仓计划之中，是没有破坏者的，现在，盐湖城这边的一切进展顺利，另外一边的入口也都被阻挡了，他们也就大胆了起来，冒险让日本把破坏者送过来，因此浪费极点的时间，也可以接受。

日本人在攻击盐湖城的第二天，得到了中国的空投，获得了5辆破坏者，因为时间的关系，动用了3辆破坏者，本身，还准备平均分配，继续接力，听到了中国的要求，他们当然是同意了。接下来，他们就准备慢一点，反正另外一段也就破坏了，不必担心有军队会从西海岸过来，他们也了的轻松，如果按照20个小时不停歇的进行的话，这个破坏者一天的速度大概是140-160公里，

对于护卫的装甲力量来说，也同样需要这么多，好在，他们已经突进了的接近400公里的距离了，因为中国把萨克拉门托的桥梁给炸掉的前提下，等于从西线过来的威胁再也不复存在了，这样的前提下，他们不用紧赶慢赶，只用比较闲庭信步来走就好了，反正西部已经不用考虑，从东部而来的部队，到盐湖城就必须慢下来，哪怕对方动用了装甲力量，的也最少需要好多天，才能够追上他们的脚步，这种情况下，护送这个，甚至可以减少到的每天12个小时，基本上达到差不多的境地，甚至可以做到换班，反正吧破坏者送到落基山脉以后，交给那些中国人，也就完成任务了，这对于日本人而言，是很轻松的

川崎美景他们还有闲暇，在中部大平原活动，在美国的军事力量没有上来之前，借助这中国的空投优势，在中部大平原设立几个补给点，虽然有中国的空军支持，甚至中国承诺，可是空投不但需要在僻静的地点，还需要一定的时间最少在一个半小时左右的。这中间，只是空投的时间就有30分钟，甚至提前等待，等待飞机到来，也不能够随便走动。

这样有些不方便，在秘密潜行之中，还算可以，可是真的在战斗之中，有时候为了等待空投，日本装甲部队需要创造很多的机会，在这种情况下，说不定，贻误战机是一定的，甚至某些情况之下，说不定会造成不必要的损失。

在进入到美国境内之中，一切都很顺利，现在在这样，中部山脉的铁路在接下来一个星期时间之中，会彻底的断绝，然后从盐湖城到落基山脉之间，足足500公里，算上到密苏里河，600公里左右的距离，这是30万平方公里的庞大战略纵深，只要在飞机的侦查之下，给他们足够支持的话，发挥出装甲车队的机动性和战斗力，就会给美国巨大的杀伤。

这种前提下，川崎美景也开始活络了许多，在秘密的地点，储藏一批给养和武器，在关键时刻，就可以获得补给，而不必等待空投，从遥远的阿拉斯加，即便空投相当的强大，可以补充装甲车队相当长时间的所需，无法跟这些陆地上面的补给相比，也不灵活，在战斗激烈的前提下，哪怕是装备齐全，一场两场激烈的遭遇战之下，说不定弹药就消耗完毕了，难不成就只能跑。

还有不足300公里的铁路，甚至美军驻扎的相当的稀疏，川崎美景留下不足800辆坦克，护送着还剩下的三辆破坏者，必须要以最快的速度赶往落基山脉，防止破坏，剩下的坦克，他们则前往了大平原区，以大平原作为战场，在覆盖比较大的区域，设立3-5个秘密的仓储地点。

只要不选择在要害的交通要道，以目前大平原这里稀疏的人口，随便找一个的山谷，或者是密林之中，储藏个几百吨物资，这并不是什么困难的，主要是接下来战斗之中比较方便而已。

在接到了川崎美景的要求的时候，中国方面也吓了一跳，他们也没想到，川崎美景会这么的大胆，居然想要以大平原为战场，尽可能的消灭美国的有生力量，这个目标听起来，很天方夜谭，可是实际上，川崎美景已经开始发挥出坦克的最大的优势了，坦克的优势是什么，不是他强悍的装甲，不是他攻击力，而是他的不对称性。

坦克是可以攻击固定的阵地，速度和防护，是可以攻击防线，当时日本的朱诺防线，基本上已经达到欧洲波尔多前线的防护标准，这样的防线，面对着美国超过2万辆坦克的直接冲击，差点就挡不下来，如果不是美国没有经验，没有使用炮火侦查，说不定，挡不住的就是的日本了。

这样一款专门为了攻破防线而研制出来的武器，无论是美国，还是曾经英国，甚至是德国，他们都是这么认为的，这么一款武器，就是使用在防线上面的，可是中国在杨元钊的指引之下，已经初步的认识到了，大军团作战好处，真正能够发挥出坦克作用的，却是在野战之中，去攻击固定的防线，特别是欧洲战场这个级别，拥有重炮的之类的作为后盾，怎么说也会有损伤，真正适合坦克进攻的，还是野战，特别是在各种火炮和固定的防御没有展开的时候，坦克用35公里以上的速度，突入到步兵部队之中了，可能发现之后，准备的时间不足一个小时，甚至只有半个小时了，步兵根本就展开不了。

川崎美景师从于中国，虽然中国没有刻意的教导他们，如何的使用大兵团作战，可是某些潜移默化的东西，要想彻底的保密，还真的不是一件容易的事情，中国也没有多在意这一点，装甲部队和空军，一定程度上面，是科技密集的产业，个人的素质和战术观念，在某些情况之下，只是一个锦上添花的事情，有些意识虽然，可是没有一个强悍坦克或者飞机支撑，再怎么出色的战术，有什么用呢？

比如说，后世的美军来说，隐形和超音速巡航，已经是耳熟能详的标准，可是世界上除了少数国家之外，其他国家即便知道，也达不到，至于目前来说，给日本10年的时间，日本也别想做出来跟现在中国一样的主战坦克，没有这个基础，有这个意识，只是让日本更多的发挥出坦克的作用，至于其他的，就没有了，仅此而已。

不过是多了一两次空投，这对于中国来说，是一个惠而不费事情，多安排几组飞机而已，耗费的不过是一点油料，这对于中国而言，早已经是非常熟悉的了，很快就同意了的川崎美景的要求，双方安排时间进行对接，确定几个基本的位置，然后樱花基地就开始了。

萨克拉门托东北部70公里左右的山区，这是一个海拔的1400米的山峰，在半山腰，两座山峰相交地方，有一个几平方公里大湖泊，这个位于半山腰的湖泊，平静异常，微风吹过的，卷起阵阵的波浪，8架很小的飞机，下了锚停留在这里，他们是在昨天夜间的时间，从航母上面起飞，直飞到了这里。

航母本身是在距离美国海岸1500公里之外的地方，在日本攻击盐湖城之后，立刻开始全力开启，以18节平均速度，2天的时间，走了差不多1300公里的路，已经抵达了美国西海岸附近，今天早晨，在跟周兴他们直接联系上之后，就提前放出了飞机。

周兴等人，经过了6个多小时的跋涉，毕竟直线距离超过了50公里，还都是山路，哪怕特种部队受过专业的训练，在没有其他的交通工具的前提下，抵达这里，也是有些疲惫，好在到了湖边，就不用他们动手了，早已经准备到这里的冲锋舟来回的运作，把他们都送上了飞机人，一架飞机上了接近30个人，这对于小型水上飞机来说，是比较困难的，也很拥挤，可对于特种兵来说，这没有什么，只有不足两个小时的飞行时间，稍稍挤一挤没什么。

美国的中部山脉，哪怕只是在距离城市70公里的地方，也是一片空无人烟的地方，更别说这个湖泊也是专门选出来，不但难以攀登，周围十几公里之内，连个人迹都没有。

水上飞机在湖面上轻盈的飞起，通过一百多米的水面，积累了足够的升力之后，直接的飞向了天空，因为是轻型飞机，还要在几百公里之外落下，他们也就没有编成阵营，而是一个个的飞起，另外一边，周菊阳早就派人，在距离他们大本营不足10公里一处湖泊，布置了醒目的标识了，轻型水上飞机，是没有办法装上无线电定位器的，可是有一些地标性建筑，还有位于地面上庞大的标识，最少也是战局500平方米以上的醒目标识，湖水和标识一起，基本上有巨大的指导作用。

飞机还在天上，破坏东部出口还在准备之中，最少要等到周兴他们回归，破坏者进入到落基山脉之后，才见分晓。

此时此刻，美国人也没有闲着，萨克拉门托这边遭遇到攻击，就如同柴火堆里面点燃一把火一样，基本上把火烧着了，哪怕只是四座桥，也是对于美国西海岸的直接挑衅，他们甚至动员的速度比正规的速度要快上许多，短短的一个白天的时间，就有2个师的军队，在旧金山和洛杉矶这边上船，乘坐着汽船，直接顺着水道过来了，其中又以旧金山最快，旧金山本身就靠近旧金山湾，通过哪里直接联络了萨克拉门托河和美国河，逆流而上，大概在下午时分，已经在上游一点的河港登陆了，他们会在河港休息一个晚上的时间，然后越过20公里左右的山路，用一天的时间抵达萨克拉门托以东100公里的车站，从其他地方调集火车，也在向那边，最多到明天早晨，一个师的美军，就会登上列车，顺着太平洋铁路前进。

如果把太平洋铁路当成一个棋盘的话，目前美日中三方都在发力，最东边，在海上的，是4艘航母组成的特混舰队，拥有接近700架飞机的能力，还有位于阿拉斯加机场的直接支持，打击力量可以达到极高的水准，西海岸三州，因为萨克拉门托这边遭到攻击，如同火烧眉毛一样，平常可能3天，甚至是一周时间，才能够整顿完毕，这不到4个小时，就上船了，当然了，重武器什么，还有充沛的物资什么的，还不齐备，只是一部分轻步兵上船，而后续的重武器和其他武器，都跟在后面，在美国人看来，追击那些小股部队，顺便支援一下落基山脉，轻步兵去就可以了。

哪怕到现在，在日本已经进入到美国府邸，在美国的中部大闹天宫的时候，依然有些小看日本，更加没有想到，中国掺杂其中，别说他们来10万人，就算是来100万，在美国中部山脉这个特殊的地方，也是白给，最少700架飞机，哪怕轰炸机只有300架，却是有中型的轰炸机，最大载弹量在8吨的飞机，一架就顶其他的飞机四架，而且可以装备大威力的航弹。

美国人的思想还停留在陆军上面，自认为有铁路，有列车，就不怕有人攻击，他们丝毫都没有意识到，威胁来自于空中，在铁路上这样独特的环境中，甚至两侧还是山脉的独特地方，跑都没有地方跑，来再多的兵力也展不开，会被飞机一个个的炸沉，送入到上帝哪里去。

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