我身体里有只鬼有几个女主最新章节_第三章路口第1页_我身体里有只鬼有几个女主免费阅读_令狐BEYOND作品

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第三章路口（第1页）

听到马江公司的车已经修好，从明天开始就不用再代替伯父去接送马兰馨跟马玉龙这两姐弟之后，乔汨着实地在心里松了口气。

虽然初中到高中这段时间被马玉龙找人揍了好几次，但是乔汨从心里面其实并不怕马玉龙，因为当年在伯父还没来儿童福利院接他的时候，他就已经跟那里的孩子打过不少架，有一次甚至是跟两个比他大将近十岁的少年打起来，只因为他们用粗口骂他已经过世的双亲。

但自从打完那场架以后，福利院里就再也没人敢欺负他了。因为他在那场架中由于人小力弱打不过那两个少年，最后竟然硬生生地把一个少年的半只耳朵咬了下来，虽然他自己也被踢到内脏出血。这件事后来还被当地一家报纸登了出来，引起了很多人开始关注起儿童福利院的孤儿行为教育问题，一时搞得沸沸扬扬。

就算是被马玉龙找了这么多次麻烦，但他一次也没有还手，只是被动地挨打。原因很简单，因为他不想令到伯父为难。

没在福利院生活过的人是永远也不会体会到没有亲人关心的痛苦的，就像没有真正挨过饿的人永远也不会理解为什么有人能够吃得下从垃圾桶里翻出来的丢弃食物一样。为了这个唯一而且真正关心他的亲人，他觉得自己可以忍受所有的不甘与屈辱。

虽然他并不怕马玉龙找他麻烦，但是如果可以远离那个人的话，他会比什么都高兴。

恢复了正常学生生活的乔汨接下来要面对的是另一个令他比较头痛的问题，那就是要不要接受柳眉柳副会长的邀请，正式加入学生会。

对于柳眉上次的仗义相助，他从心里十分感激，但是要他加入学生会的话，那就有些麻烦了。因为他平时的课余时间全部都用来兼职打工，所以根本就抽不出时间来处理学生会的事务，这也是当初他第一次拒绝柳眉的主要原因。

也许，副会长她只是说说而已，并不是真的要我加入。想起当时的情景，乔汨越发觉得这种可能性很大。

正想得出神的平凡青年完全没有发现路口的绿灯已经变红了，以为还是绿灯时间的他继续向前走着，丝毫没有看到一辆高级房车正笔直地向他冲来。

就在车身离他还有不到三米左右时，突然一阵刺耳的急刹车声震彻了整个路口，也把失神中的乔汨震醒了。

※※※

如果要评选本世纪最伟大的十项重大发明的话，其中ITER计划，即国际热核聚变实验堆项目的研究成功无疑是最伟大的发明。

因为这一跨国际性的研究计划从根本上解决了困扰人类多年以来的能源问题。其计划简单来说就是利用从可以从海水中提取的氚元素以及从空气中提取的氘元素，通过基于核聚变反应堆的聚变电站使其产生聚变，从而得到巨大的能源。当中所产生的能量值从理论上讲相当于从1升海水中生产出300升的汽油，最主要的是这种能量清洁而且用之不竭。

这项计划最初开始于20世纪90年代，后经历时32年才在一个岛屿上建成第一座试验性的核聚变电站，虽然是试验性的变电站，但是这已经耗费了30多个国家200多亿欧元以及大量的人力物力。

可惜人算不如天算，在启动正式试验的那天早上，变电站发生了不可预测的错误，导致反应堆出现核泄漏，最终引起了整个变电站的爆炸。

也就是在那天人类永远也不能忘记的早上，相当于七个千万吨TNT级当量氢弹所造成的大爆炸把整个岛屿夷为平地，岛上包括昆虫在内的所有生物无一幸免。不仅如此，泄漏出来的核废料甚至还通过海水流向了各地，使得在那十几年内，全世界许多地区不断有怪婴以及畸婴出生，直接或间接患上癌症的病人不计其数。

由于这次出乎所有人意料之外的大灾难，使得这项人类历史上最宏大的计划被强行终止了。

但是十年之后，由于地球石油以及天然气资源日渐枯竭，使得当时的油价已经达到了普通民众完全无法承受的地步，几乎所有国家的经济都因此陷入了瘫痪或半瘫痪状态。在这种情况下，ITER计划被再次提到了各国首脑的面前。

由于有了上次制造以及发生灾难的经验和教训，这次试验变电站只有当初的三分之一，而且每一样要用到的零件事前都要被各国不同的工程师检查过后才能装上。

也许是上天还不想人类这么快就玩完，最后在经过十年的不断试验后，核聚变电站终于成功运作起来了。从此，事关全世界各国生死存亡的能源问题终于得到了完满的解决。

除了ITER计划以外，还有一项发明被列入了最伟大的十大发明当中，那就是适用于汽车、船只以及飞机在内的AIEAM系统，也就是人工智能紧急操纵系统。

这种人工智能紧急操纵系统内置在汽车或者飞机的操作电脑上，能够自动对路况以及行车情况进行自我判断并记录。在一般情况下是不会对司机有所干扰的，但是假如遇到非常紧急的情况，例如刹车失灵、机件严重过热以及根据车速以及角度判断有可能会撞到路人的时候，这个系统就会强制启动，进行紧急刹车或者强行调头等安全操作。

这种系统在刚推出的时候受到许多人的怀疑，但是在不断地升级换代中，这种系统已经可以将交通事故所引起的伤亡率减少到令人不可思议的地步。

由于这种系统的可靠性，因此绝大部分的国家都要求汽车、船只以及飞机的制造器必须将这种系统内置在操作电脑上，而且不允许手动关闭。甚至还立法，除正式比赛以外，如果普通车辆在开车途中利用私自改装、干扰器干扰等非法手段强行将人工智能紧急操纵系统关系的汽车撞死人的话，其严重程度不下于蓄意谋杀。

之所以会特意这样立法，是为了避免有些人再利用交通事故的借口来逃避杀人的罪责，因为在人工智能紧急操纵系统的监督下，要用车去直接撞人是不可能的。