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杀手最后一个杀手分节阅读17（第2页）

这完全是一场博弈。乔正林能不能抓到易小刀，要看运气，易小刀能不能顺利出关，也要看运气。没有人有绝对的把握，在充分运用自己的智谋之外，就只能看幸运之神站在谁的那一边。

马自达汽车在新风路上飞驰，离西山关只有数公里，几分钟车程而已。车里的气氛有点紧张，大家都知道他们即将面对的是数以百计的警察和枪口，要么，他们侥幸出关，要么，就可能被子弹打成一堆碎肉。

“有情况！”正在开车的龙小刀看了一眼后视镜，突然压低声音道。

易小刀一个激灵，回头透过车尾挡风玻璃，看到后面一辆白色桑塔纳跟得紧紧的。他们的马自达快，桑塔纳也快，他们慢，桑塔纳也慢。

不是警车，易小刀马上想到了刚从九叔家出来遇到的那个陌生男子。难道他这么快又跟上来了？他究竟是什么人？是龙小刀说的黑道组织的人，还是某个政治利益集团的人？

正在想着，后面的桑塔纳突然加速，从左边超车。龙小刀发现不对劲，赶紧一脚油门，马自达弹射出去，追平了桑塔纳。两车齐头并进，在空旷的公路上疾驰。

桑塔纳再次右打方向盘，想将马自达挤到路边护栏上。龙小刀死死把住方向盘，两车的车头挤在一起，擦出一串火花。车轮在地上打滑，发出揪心的尖叫声。

两车一碰即开，继续齐头并进。只过了几秒钟，桑塔纳再次别过来。这次龙小刀早有准备，一脚刹车，让过桑塔纳，然后突然加速，同时向左打方向盘，再回正，马自达已经与桑塔纳互换了位置。

桑塔纳里的男子原本以为超车成功，一个急刹车，想等马自达撞上来。但是没想到马自达一个漂亮的乾坤大挪移，堪堪避过了撞击，而且换到了相对有利的左车道。

桑塔纳赶紧加油，再次追了上来，这样陌生男子离坐在右座的百合就离得很近了。百合伸手从易小刀裤袋里抢过手枪，就要对准桑塔纳开枪。

易小刀眼疾手快，一伸手抓住了百合扣扳机的手。

“先弄清他的身份再说。”易小刀说。他知道要是直接说不要乱杀人，百合肯定不会听，于是找了个不杀人的借口。

要是百合一个人，她想杀多少人就杀多少人，但现在他也在场，要是还由着百合杀人，到时乔正林还不得理直气壮地抓他啊。

百合连手带枪被易小刀抓着，想杀人也杀不了，只好悻悻地放下枪。不过她心中的疑团越来越重，这个易小刀究竟又是什么身份？从他接触的这些人来看，没有哪一个像是普通人，还有他异于常人的冷静、缜密的心思和闪电般迅捷的手法，如果说他只是一个普通的打工仔，白痴都不会相信。

但显然，易小刀的言行表示他绝对不是一个坏人，他心中有着关于正义的理想，有着和善的心灵和谦恭的态度，这一切，绝对不会是一个江洋大盗应该有的品质。那么，最合理的解释大概就是他自己说的——他是一个FBI特工或者类似的身份。身手出众，充满正义，除了电影里的FBI特工，谁还能兼备这两项？

但是，FBI特工会帮助一个杀手逃避警方的追捕吗？难道理由是这个特工对女杀手一见钟情，顷刻间就背叛了他的组织？这显然说不通。

就在百合心里思绪翻滚的时候，龙小刀正和桑塔纳的司机进行着勇气与技术的搏斗。两车忽前忽后、忽左忽右地交换着位置，地上留着连绵的黑色刹车痕和车身上不断脱落下来的零件。大概没有人知道，这些零件掉到多少，车子就无法再奔驰了。

两车纠缠着冲上了一座立交桥，易小刀发现右边是一条下立交的弯道，弯道狭窄，只能容一车通过。于是赶紧冲龙小刀喊道：“把他别进弯道！”

龙小刀也正有此意，眼看着弯道越来越近，猛地一打方向盘，把桑塔纳挤到右边。桑塔纳自然也知道对方的意图，但奈何这一挤的力度非常大，方向盘自动右转，根本把不住。

转眼之间，弯道到了眼前。如果桑塔纳自己不打方向盘拐进弯道，势必会撞上道口的路墩，车毁人亡。而且此时车速极快，要想刹车都来不及，所以桑塔纳只好顺着右转的方向，飞速地冲进了弯道。

马自达则像离弦之箭一般冲过弯道，摆脱了桑塔纳。但是，既然桑塔纳发现了他们，肯定不会就此罢休，过不了几分钟，它又会跟上来。

“只能走玉田关了。”龙小刀说。在前面的路口，马自达右转，拐进了另一条路，从那里可以上北环大道，直达玉田关。

026全面追捕

晚上9点。

玉田关。

玉田关位于南华市中北部，是进出南华市的主要关卡之一。南华市于上世纪八十年代初建立经济特区，将其中的三个区：东湖区、玉田区、西山区划为关内，实行特区经济政策；而原本也属于南华市的其他三个区，则被划为关外，虽然同属南华市管辖，但不实行特区经济政策。同时在关内与关外之间设立关卡，一共三个检查站，也就是东湖关、玉田关、西山关，后来东湖区又增加了一个新东湖关。

东湖区是最早开发的一个区，也是最繁华的一个区，政府机关几乎都设在东湖区。后来随着经济的飞速发展，各地的打工人群潮水般涌入南华市，东湖区迅速爆满。南华市开始发展玉田区，批了很多商业用地，建起了密密麻麻的写字楼，还有大型的商业街，聚集了众多的大型企业和高级人才。时至今日，除了政府机关依旧设在东湖区外，玉田区俨然成了南华市的新经济中心。

正因为如此，玉田区的交通也是异常繁忙，作为最近的出关通道，玉田关的车流量自然是相当大的，光是各路公交线路就有几十条。

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