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第6部分（第1页）

里的旅客擅自从车窗跳出来，发生意外，或者耽误行程。因此，防止旅客从临时停靠的车上跳下而发生意外，就成了沿线小站春运工作的重要内容。

为落实春运工作，刘子翔布置召开站务会，通知九点钟开会，过了二十几分钟，除了会议主持人雷宇贵，还有奕辉和张春华外，再没见谁来。

“人怎么还没到齐？”刘子翔问雷宇贵，“都通知到了吗？”

“通知到了。”雷宇贵闷声道。

“那这是为什么？”刘子翔百思不得其解。

雷宇贵低头不语。再等了会，依然不见有人来，“算了，不开了！”刘子翔郁闷地回站长室。

看刘子翔在办公桌前呆坐，张春华欲语还休，犹豫了很久，等雷宇贵有事出去了，才悄悄提示说：“这个会，是不是没跟任支书商量啊？”

刘子翔愕然。这种站长职权范围内的事务，也要任支书点头，足见他的手腕。一个站务会都组织召开不了，自己这个站长顶个屁用。左思右想，刘子翔去了隔壁任杰候的办公室，跟他商量。

任杰候一直窝在办公室读《三国演义》，他最爱看这本书，而且活学活用。他有意布置大家不来开会，就是要给刘子翔一个下马威，让他明白，这个车站还由不着你刘子翔发号施令。任杰候在樟树湾车站主政七年之久，岂能甘心将大好江山拱手让人。权利这玩意就跟玩女人一样，越玩越爱不释手，即使力不从心。

经过商量，任杰候同意并指导召开了春运工作会议。会上，与会的车站党政工团领导和各班组长一起，共同讨论和通过了依照去年旧版本制订的“春运输工作措施”，安排和宣布“防跳”人员名单。会议由雷宇贵主持，任杰候作了长达两个半小时的重要讲话，刘子翔跟个傻大哥一样等着讲话时，已经是中午吃饭时间，只得随便说了几句，散会。

会后，在任杰候具体布置和指导下，车站的春运宣传工作全面铺开。黑板报更新了有关春运内容；办公楼外悬挂了宣传横幅；车站醒目处张贴了宣传标语。春运的氛围顿时形成了。

刘子翔初来乍到，一记闷棍把他高高翘起的尾巴打耷拉了。从前在香花岭车站，才二十几号人，书记、站长一肩挑，自己是绝对的老大。没想到在此遭这样的闷棍，大是郁闷。既然吃瘪，他就开始修养夹着尾巴做人的无上功夫。有一个垂帘听政的老同志在身边虎视眈眈，不头好玩。经过香花岭车站五年多碌碌无为的磨练，他渐渐成为一个简单的人；一个粗俗的人；一个脱离了斗争智慧的人。

闲着没事，刘子翔跟以前一样看看书、写写毛笔字、吹吹萨克斯。萨克斯，是读初中时，原在地区歌舞剧团任首席萨克斯手的舅舅送的，那时他就利用寒暑假时间跟舅舅学，后来剧团散了，舅舅分流到殡仪馆的乐队，为死人吹奏，也没心思再教，刘子翔就自学自娱，虽不曾出神入化，却也曾经到舞厅乐队客串，挣点外快。在香花岭车站清闲五年，其吹奏水平更是突飞猛进，　这也充分诠释了生活中有得有失的辩证逻辑。

春运有条不紊地进行。每年春天是电煤（火力电厂使用煤）运输的旺季。大批原煤源源不断发来，电厂卸车能力有限，导致车辆积压的矛盾。一环扣一环，送到电厂专用线的煤车不能及时卸空，到达车站的煤车就无法再送进去，车站的股道占满了，路上源源不断的煤车就不能顺利地进入车站。上面天天喝令车站加强组织，压缩车辆停留时间，加快车辆周转，认真完成“保电煤”的政治任务。

刘子翔很纳闷：保电煤怎么就跟政治扯上了关系？这年月，凡事都讲究冠冕堂皇。仿佛挂靠了一个高度，就有了钦发的虎符一样气壮山河。纳闷归纳闷，车皮还是要督促电厂抓紧卸。刘子翔几次去电厂敦促，运输车间的张主任每次都应承想办法，可卸车情况丝毫不见好转。有了上次的经验教训，刘子翔心悦诚服地找任杰候商量对策。

任杰候对电煤卸车矛盾见怪不怪，看刘子翔着急上火的样子，不仅哑然失笑。到底是小车站来的，没见过世面，这点破事就惊慌失措，压不住阵脚。电煤集中到达，电厂的卸车能力受设计限制，一时展不开，这个矛盾路人皆知。上面打雷下雨，那是做官样文章，你跟着咋呼就是，何必当真。

“任支书，你看，我们要采取什么办法？”刘子翔认真讨教。

“这个事不急。”任杰候含糊其辞。教出徒弟打师傅，这样的案例不胜枚举，老道的他没有诲人不倦的爱好。

“我们总得做点什么。”刘子翔从棉衣口袋掏出“精白沙”香烟，抽出一支欲点火。任杰候止住他，道：“我这还有一包好烟，别人送的。”从抽屉里拿出一盒蓝色硬包装“芙蓉王”香烟给刘子翔，“抽这个。”

蓝色硬包装“芙蓉王”比“精白沙”的价格高出四倍多，刘子翔也不客气，接了烟开封，抽出一支点上火，美美地猛吸一口。他把烟盒还给任杰候，任杰候摇手，道：“你留着抽。”刘子翔也不推辞，把烟盒塞进口袋。

“我去电厂找了运输车间的张主任几次，他也答应尽量想办法，争取快卸，但好像没有实际的动作。”刘子翔道。

说一套，做一套，是单位之间打交道惯用的把戏。任杰候清楚这一套，他对刘子翔来向自己讨教，心里很受用，微笑道：“这很正常。”

“我了解过，他们主要集中在晚上卸车，白天就是意思意思，这方面造成的影响不小。”

“这个嘛，他们有他们的算盘。由于用量的关系，白天的电价比晚上的贵，因此，他们白天发的电都尽量卖出去，自己的生产用电就尽量放在晚上。”任杰候道出其中的奥秘。

“哦，是这样啊！”对铁路而言，车皮是运输工具，运输工具不能正常流通，就是损失。刘子翔不乐意了，“效益最大化，是企业的追求。但他们这样做不地道。他们的效益上来了，我们的车皮积压了，这是明显的损人利己。”

大一统的铁路效率清算方式一直是本糊涂帐，铁路的运输收入是由铁道部统一掌管和清算，下面站段任务指标的完成基本是沿着一种惯性，只要大抵做得能够交差就成，像这种盈亏没有实际的意义，大家就是跟着上面喊喊罢了，真正需要关心的是现实的利益。这也是任杰候心中所想。他“嘿嘿”笑道：“硬来是没用的，主动权不在我们手上。这事我有经验，你刚来不久，多熟悉熟悉情况，你放心，有什么事我会盯着的。”

任杰候话里的意思刘子翔明白，就是这摊子事你就别管了，你该玩就玩，该喝就喝。总之，酒肉穿肠过，车站你少管。

刘子翔觉得这是一个大显身手的机会，他不甘心地道：“这事我得好好琢磨。好，你先忙着，我再去货运室看看。”与任杰候商量对策不得要领，干脆去找张雅红。

进了货运领班办公室，任杰候开门见山道：　“电厂的车皮卸得太慢，车辆都积压着，上面天天追，你有什么办法吗？”

张雅红摇头，很无奈地道：“电厂单位大、牌子大，惹不起啊！”

“以前你们是怎么操作的？用什么办法去督促他们？”

“还不就是尽量说好话，请求他们抓紧卸，实在不行，就在‘运输报表’统计上做做手脚，把车辆停留时间做小一点唬弄上面。”

“还有其他办法没有？”现在电脑联网了，车辆的到达、发出时间一目了然，统计上做手脚的招数行不通了，科学就是科学，容不得虚假。沮丧之余，刘子翔对铁路的发展又沾沾自喜起来。

张雅红摇头，表示爱莫能助。

“有规定，超过了规定的卸车时间，可以收取‘货车延时使用费’吧？”没吃过猪肉，也见过猪跑，刘子翔知道有关规定，但毕竟没有具体操作过，不是很有把握。

“按道理可以收，《货物运输管理规程》中有这规定。不过规定是规定，核收起来恐怕很难。”

“为什么？”刘子翔大为不解，“这又不是乱收费。有章可循的怕什么？”

张雅红觉得他实在是幼稚，现在，“电煤”就像贡品，谁敢轻举妄动。不问青红皂白地下刀子，到时候怎么下台？张雅红对刘子翔有一种先入为主的排斥感和不安，以前她跟任杰候、雷宇贵是一驾马车上的三匹马，心往一块想，劲往一块使，把个车站捏得紧紧的，很是惬意。刘子翔一来，打破了这个格局，以后会怎样让她很是忧虑。

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