离开水师营地后,朱樉便和朱标分道扬镳,他回到王府,准备将郑和下西洋时的宝船图纸给画出来。
郑和宝船,代表了当时世界最先进的造船技术,也是当时世界上最大的海船。
长为151.18米,宽61.6米。
船有四层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用二百人才能启航,一艘船可容纳有千人
《明史?兵志》又记:“宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人”。
郑和下西洋的船队中,除了宝船外,还有另外四种类型的船舶。
第二种叫"马船",马船长三十七丈,宽十五丈;
第三种叫"粮船",它长二十八丈,宽十二丈;
第四种叫"坐船",长二十四丈,宽九丈四尺;
第五种叫"战船",长十八丈,宽六丈八尺。
船队种类较多,功能齐全。
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-id="1"郑和船队图1
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-id="2"郑和船队图2
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-id="3"郑和船队图3
(简单看一下,有个概念)
将来派遣水师前往美洲,非这种船不可。
历史上郑和七次下西洋,总花费大概在五百万至六百万两之间,平均下来,一次不到一百万两。(数据来源网络)
这笔费用,现在的大明,完全承担得起。
就算朝廷不承担,朱樉一个人也能承担得起。
当然,他的打算是,船队的规模,要超过郑和下西洋的规模,而且船上还要装载大炮,总体花费肯定是要比郑和的船队更多的。
不过相对应,带来的收益,也肯定会更多。
不管是美洲的作物种子,还是黄金白银,一趟就能赚回来。
——
而就在朱樉画图的时候,东宫。
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