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第111章 突袭 灭绝 露娜（第1页）

第111章

突袭

灭绝

露娜

4月16日。

晌午时分。

空间门所在的利马市。

俯瞰这座因高海拔而躲过淹没命运的城市，唯一映入眼帘的是被浓厚云层所笼罩的“废墟”。

可若是来到离地四百米左右的视角时，则是会发光学迷彩遮棚之下的利马市，得到了某种意义上的重建。

阿特拉斯的工程部以空间门为核心，向外不断扩建和完善着前线基地的规模，经过两个多月的时间，俨然是一座足以容纳六万人起居生活的工业化城镇。

大量的海克斯机器散布在前线基地周围的废墟，穿梭于基地和回收工厂之间，负责对废料进行分类、分拣和再利用，以协助3d打印工厂的持续生产。

同时，一套全自动化的机械运输系统透过空间门，连接了主宇宙的遗迹基地和零六宇宙的前线基地，实现了生活物资、武器装备以及载具组件的快速无人化运输。

而建设在地表之下的机库，其规模与两个月前相比扩大了四倍不止。

但机库的变化并非是最重要的一点，因为这里集结了着大量全副武装与佩戴呼吸面罩的ars、aecs和克隆人，仅是粗略计算，人数就已经超过两万。

全体步兵单位中，不乏配备重型机械骨骼的重装兵，以及由专业人员驾驶的战斗机甲，再通过黑色、墨绿、深灰的作战服去辨别编制，那么每十个人中，ars、aecs和克隆人的比例大致为1:3:6。

并且所有克隆人都是伴随aecs战术小组行动，接受小组组长的现场指挥。

其次是总数一百余辆的两款主战坦克。

泰坦和杀戮者在外观上没什么太大变化，依旧是采用四对履带的可变性结构，以及双管火炮和磁悬浮动力。

不过泰坦与杀戮者的炮管口径却明显“窄小”了许多，而炮管的长度则是略微增加，应该是更换了最新式的火控系统。

当阿特拉斯的步兵单位在完成集结后，少部分开始跟随各自的排组前往指定停机平台，登乘可运载36人的银鸥号。

至于大部分则是以连队进行整体行动，同样前往指定的升降停机平台，然而他们将要乘坐的是一款比银鸥号大得多，属于是中等尺寸的运输艇——

露娜中型运输艇露na。

露娜运输艇同样是次时代运兵载具。

面对传统大气层内的运输载具，无法满足公司武装部门的快速部署要求，因此阿特拉斯急需一款“中型”运兵载具。

毕竟银鸥号的载量有限，能够适用于一些通用运输服务，或是敌后渗透的特种任务，却无法胜任大规模的步兵转移。

于是在1997年中旬，科研部下属的航空研发部门，临时借用阿克拉园区的一条生产线，成功制造和组装了第一艘中型运输艇的原型机。

再经过两个月的紧张测试、调试和生产，终于在1997年的10月21日，将首批的五艘运输艇交付给了aecs。

加之公司在当年的发布会上，正式向主宇宙的社会提出了「月球城」、「让地月航行变得与旅游一样的便捷」等概念，航空研发部门便为新型运输艇赋予了一个与月球相关的绰号，即月亮女神“露娜”。

该飞行艇的最大载员数为182人。

倘若只保留位于二层甲板的步兵座位，并将一层甲板的全部区域进行连接，便可以勉强容纳下2辆泰坦主战坦克，或者是1辆杀戮者悬浮坦克，同时还能容纳40名全副武装的步兵单位。

所以集结在地下机库内的aecs和克隆人，以及由泰坦和杀戮者组成的装甲单位，将由运载能力更为强劲的两百余架露娜运输艇负责。

除此之外，具备垂直起降功能的二十架鬼魅战机坐落在机库的最东端，目前已经完成了装弹环节，正在接受后勤人员的全面检查。

离开地下，来到地表。

两艘长度接近一百米的迅影突击艇同样是完成装弹环节，并且提前开启了核聚变引擎和磁悬浮功能，低空悬停在前线基地的简易停机坪上方等待着。

从这番架势来看，阿特拉斯是要对南极的钢铁之都展开一次大规模的轨道突袭。

此刻的指挥中心内；

“全体步兵和装甲单位的登机进度为75%，预计将在五分钟后完成。”

“运输bow生物兵器的空中编队即将抵达指定海域，预计将在两分钟后进行投放，执行先驱灭绝计划。

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