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标图尺是一把刻有厘米刻度的长尺子,零点订在地图上雷达站所在的位置,以此为圆心作360度旋转,地图上30厘米半径的圆周上画着360个刻度,表示雷达站的360度方位。空中飞机多时,雷达操纵员是在不停地通报数据,就像读一本数字书,标图员就要不停地旋转标图尺,快速地将每一个座标点标在地图上,动作稍微慢一点,就会漏掉几个点,使飞机的轨迹连线出现残缺。
这次参加演习的标图员是全师最好的标图员,只见他忙而不乱,快速地将一个个坐标点标在军用地图上,并将前后两个点用线段连接起来。
领航员根据标图员在地图上标注的飞机的位置,用无线电引导空中的飞机飞向目标:
“010,目标右前方30度,40公里,注意搜索。”
前面的数字是飞行员的代号,
“010,明白!”
“010,目标右前方25度,45公里,注意搜索。位置有点落后,增加速度追上去!”
“010,明白!”
010是D团二大队大队长林超,带领僚机中队长邱繁荣执行对“敌”轰炸机的拦截任务,这也是这次演练的一个部分。这次飞行练习的目的就是要在有效的拦截地段内发现轰炸机,对轰炸机实施攻击并击中轰炸机。听到地面领航员的引导,林超和邱繁荣对右前方30度左右的范围进行重点搜索。飞机在茫茫的大海上空飞行,四周全是一片蓝色,蓝色的天空,蓝色的大海,如果不是有太阳作参照,简直分不出那是面是天,那面是海,稍微不注意就会产生错觉。向下看,海面上有一个个小岛,星星点点。无数的渔船星罗棋布,在高空只能看见一个个小黑点。
林超和邱繁荣听到指挥所领航员的引导口令,目光向预定方向努力地搜索着,没有发现目标。长时间的搜索,林超看得眼睛有点发酸,他将视线转向座舱,看了一下座舱的飞行仪表,借以回复一下眼睛的疲劳。然后扩大搜索范围,继续搜索。
“010,目标右前方30度,20公里。”
“010,目标右前方30度,15公里。”
指挥所领航员不断地通报着目标方位、距离,声音有些急促。林超一边回答着,一边对外搜索。距离越来越近,应该能够发现目标了还是没有发现,林超的心情也有些急燥。
“011发现目标!目标右前方30度,10公里。在右三角风挡框里。”僚机邱繁荣首先发现了目标,他的主要精力是编队,紧跟长机,附带进行搜索,眼睛不是盯得太死,相对林超眼睛的疲劳程度要轻一些,所以优先长机发现了目标。他把这一情况报告了指挥所,也通报了长机。
在僚机的通报下,林超也发现了目标。在远远的海天交接处,有一个像手指头般大小的黑东西,这就是目标,扮演“敌”方的轰炸机,确认无误后,林超也把自己的发现报告了指挥所:
“010发现目标!”
“好,跟上去!实施攻击。”领航员下达了攻击的命令,长长地出了一口气,总算引导成功了,可以暂时松一口气了。
林超两眼紧盯着目标,带领僚机加大油门向目标冲去,八公里,五公里,三公里,一公里,目标越来越近,也越来越大,一公里以内,出现在他们面前的竟然是一个庞然大物,比自己驾驶的飞机要大两、三倍。这是我国自己设计制造的目前最先进的轰炸机,机身长30多米,高10多米。机上乘员六人,装备三门火炮,分三个部位,前炮、中炮、尾炮,可以对付来自各个不同方向的攻击,自卫能力比较强。
林超收小油门,使飞机的速度减小一些,不然速度过大,自己的飞机就会冲到目标机前面去。同时拉杆上升高度,占居有利攻击位置,在与目标机沟通无线电联络后,双机开始了对轰炸机的攻击练习。
………【第三章:激战前夜(三)】………
机场,飞行塔台上,团长程志担任飞行指挥员。程志高高的个子,四方脸,长得高大魁梧,戴着墨镜,手拿话筒,坐在指挥座椅上。训练参谋、领航参谋、记时员、标图员等指挥班子围坐在他的周围,指挥员坐的位置要比其他人高一个台阶,四周窗户和头顶上全是玻璃,便于观察空中任何方向的飞机和起飞降落的飞机。
今天的训练内容只有两个,就是空战和对轰炸机的拦截。空域内除了张志宏、陈大壮外,还有三对飞机在进行空战练习,航线上第一批的林超和邱繁荣已经顺利拦截上目标,第二批也已起飞,交给师指挥所去引导。
程志在有条不紊地指挥调度空中每架飞机,无线电里不时传来空中飞行员相互联络的声音和向塔台报告的声音,对于飞行员的报告,及时给与回答,“可以开车”,“可以起飞”,“明白”,简短而清晰。这时显得有点清闲,端起杯子喝了口水,点了一根烟抽了起来。
飞行塔台下的飞行员休息区,还没有上飞机的飞行员正在作飞行前的准备,有的拿着飞机模型在进行飞行演练,有的静静地坐在凳子上思考飞行中的动作和可能遇到的特殊情况,有的在围着飞行计划表,查看自己的计划,计算着自己上飞机的时间。一切工作都在井然有序的进行,看不出激战前的紧张、忙乱。
张志宏和陈大壮耳朵里听着指挥所和010的对话,他们知道一大队长林超在另一个战场的演练也开始了,但愿他们能够取得好成绩。
空域内,张志宏和陈大壮的激战还在进行。陈大壮见和张志宏斗勇未能奏效,决定再跟他斗智。他看到在离他不远处有一片白云,心中顿时有了主意,立即驾驶着飞机向白云飞去。后面的张志宏看到这个情况,立刻明白了他的意思,他想利用云彩作掩护,摆脱自己。他知道在云中编队是很困难的,云中的能见度只有几十米,飞机进到云里就像汽车行驶在浓雾里一样,看前面的飞机模糊不清,如果飞云中编队,只能保持密集队形,而且两架飞机的动作量都不能太大。现在是在飞空战,两机之间的队形是大距离的战斗队形,跟随他进云肯定看不到他,也辨别不清他的飞行方向,就会丢失目标,弄得不好自己还会产生云中错觉,对自己就太不利了。
眼看着陈大壮的飞机向白云冲去,他拉杆使自己的飞机上升高度,根据前段飞行的情况,今天的天气是简单气象,空域里只有几块对流云,云的面积不是很大,估计陈大壮的飞机钻进云后,用不了几秒钟的时间就会出来,自己在云上通过,等他钻出云后再跟上去。他在云里边也不会作大动作量的动作,飞行方向不会有大的改变。果然不出张志宏所料,陈大壮的飞机很快就在云的另一边钻了出来。张志宏发现后,做了个下降转弯,跟了上去。
俩个人来来往往已经格斗了很长时间,张志宏看了看飞行时间和飞机剩余油量,已经飞了20多分钟了,飞机上的三吨多油
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