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第九十三章 关税（第1页）

万历四十一年，七月下旬，台湾至长崎航线。

五艘悬挂着刘字旗的战舰在巡逻着，其中有一艘崭新的炮舰，这艘战舰的名字叫福阳号，是北港船厂最新造出来的一艘200吨位的试水战舰，作为试水战舰福阳号主要的作用是让北港船厂的工匠熟悉，为了保险起见福阳号的构造以启明镇平二舰为原型一切以模仿为主，不过它的外形还是和启明镇平二舰有一些差别的，主要体现在它的船尾楼在刘玉波的要求下进行了改进，虽然改进幅度不大但也算是向真正的风帆战舰迈进了。

福阳号的每一舷侧各装载有9门4磅炮，在船首与船尾部的炮位各拥有2门2磅炮，都是由北港火器局生产的铜炮，因为是第一次产出成品火炮，那边有英国炮匠的指导还是有些瑕疵的，主要就体现在它的炸膛率比较高，但是这是相对于外国厂的佛郎机炮而言，要是对比明朝境内的火炮来说其实已经是不错了。在后续生产给陆军的火炮中这个问题已解决。

福阳号的舰长是张一平，以前袁进李忠二人的手下，在被刘玉波收编后表现不错，早前在讨伐李一尚的时候就是一艘小船的指挥官了。本来以他的资历是无法成为福阳号的舰长的，虽然福阳号的吨位小，但是它的名号大啊。要知道福阳号可是北港船厂设计出来的第一艘炮舰，也是北港海军中正式第三艘服役的炮舰，这自然就被赋予了重大的政治意义，这块肥肉海军中不知道有多少人盯着，这所以张一平可以成为福阳号的舰长，一是因为他就是带李忠去追杀李一尚的船长，虽然原则上是犯了错但是功远大于过，依靠这次的战功他成功成为了候选人之一；二是由于钱大海的力荐，在最近一次的海军扩充中，钱大海的提拔了大批新近的海军人员，这些新进的海军人员都是由钱大海亲手带出来的，都是属于和钱大海一个派系，钱大海考虑到安抚人心的重要性，便极力推荐了张一平。因为上述的两点原因张一平就从中脱颖而出，被这块天上掉下来的大馅饼砸的晕乎乎的。

“张舰长前面有船。”福阳号上的瞭望员喊道。

张一平听到瞭望员的话拿出千里目查看起来，果然发现了一艘400吨的福船，他命令手下喊话让对面停下来接受检查，对面显然也知道这是北港的巡逻船队，乖乖的停了下来。

张一平因为最近的升官，所以表现格外积极，每一次遇到巡查的事都是亲自上去检查，带着手下上了这艘福船后，这艘船的主事人，一脸笑意的迎了上来，从怀中拿出前面巡逻队的水引单给张一平查看，张一平仔细的核对了一番后，确认这艘船在前面缴纳了水引钱，让身后的识字的海军军校实习生将单号记录下来后便让他们走了。船主明显一愣，还不放心偷偷的给张一平塞了一锭银子，张一平严词拒绝了船主的贿赂行为，在船主的一片美誉中回到自己福阳号上，其实船主不知道张一平并没有那么清廉正直，他这所以这么做都是因为前几日的第三巡逻队的主官，因收受贿赂被人匿名举报，被钱大海清理出门户，扔到劳改营了去了。张一平此时前途可谓一片光明，他可不想自己的大好前程毁于一旦。

待回到自己的船上，张一平又开始了紧张的巡逻，这可是他上任后的第一次表现，他必须要做到最好。而且证明自己业绩好的方法就是遇到更多的船只，得到更多的水引单号或者遇到没有缴纳水引钱的船让他们乖乖交钱不然只有击毁一途。

自从钱大海得胜而归后，刘玉波就颁布了自己精心准备的台湾关税法和商税法，期望台湾发展工业的刘玉波，为了保护自己好不容易发展工业幼苗不被明朝来的物美价廉的产品击垮，制定关税法中只要是对台湾以及发展起来的工商业明朝产品都会被征收25—75％的高关税，至于台湾急缺或者不足以生产的物品则采取免税或者征收2—7%低关税，而商税法则采用二十取一的税率来征收。

在推行这两项法案时，有许多在北港的海商都很不满，毕竟此时的明朝商税才三十取一，而海关关税则更是少的可怜，虽然自隆庆开关以来已有收取关税的法案，但是沿海的大家族采取官商勾结的模式，欺上瞒下大量的走私，使这些钱都进了他们的口袋，可以说明代的税收几乎在二百五十多年的时间里没有增加（实际上是不断减少，农业税减少，商业税减少的更多），加上种种原因政府花销有过大，导致明朝的财政一直在亏空，本来张居正的改革还可以续命一段时间，可惜的是张居正的改革失败了。而明朝三大征又将张居正带来改革福利消耗了大部分，以至于万历皇帝不得不派太监去收税，在明朝太监虽然贪婪甚至可以说无恶不作，但是他们的权力全部来着皇权，有了这一条依附关系，这些太监干起活来格外卖命，给国库带来大量的钱财，也压制了一部分地方的大家族的利益，有效的保障皇权的巩固。后来到了崇祯上位，听信谗言直接废除这条制度，自断了自己的左膀右臂，实在可惜。

不过虽然这些商人抱怨很多，甚至有不少人来找刘玉波劝说他不要与民争利，刘玉波只是安慰一番将他们送走，然后依旧不改初衷，最后这些商人还是乖乖的给刘玉波缴纳起了关税。在海上走私的商人都明白东亚海域是一个标准的弱肉强食的世界，在这里谁的拳头大谁就是真理，在刘玉波不讲情面的扣押击毁了六个不服气人的船后，大家都开始老老实实的按照刘玉波的要求来了。

但是这些都不是刘玉波收入的大头，由于现在北港的海军可以说是台湾海峡附近最强大的一只舰队，刘玉波开始实施了自己一揽子收钱计划，但是关税和商税收入在上个月的总收入中占的比例只有28%，这还是在台湾没有收取农业税（来台之民免税三年）的情况下，到是刘玉波安排巡逻队收取的水引钱给了刘玉波一个额外的惊喜，竟然占到了高达42%的比重，一个月收入白银7万多两。

为了让这种收钱方式更加有保障，刘玉波大手一挥将这批银子全部投入到了北港船厂上，加上前期的拨款总额高达13万两白银，北港船厂第一次接手这种大活，一艘600吨和四艘500吨盖伦船建造可不是小事（木头在前年都储备好了，不然13万两白银是不够的），而北港船厂的船坞也第一次出现了不足的情况。

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