3D打印机有许多种类型,挤压、线、颗粒、粉末层喷头3D打印、层压、光聚合这些都是打印机的类型。
而他手中的这款是颗粒型,用到的技术属于激光烧结,但是目前打印机中的激光发生器的功率很小,只能完成ABS等塑料的烧结。
那么他要改造的话,首先就是要将激光发生器换成大功率的,能够完全将金属颗粒烧结成型的一种激光发生器。
对于激光发生器,早在之前研究光刻机的时候,他就已经研究过,并且在这上面取得了一些成绩,
现在他需要的这种激光,是一种功率大,精度相对高的一种。
加大电压,加大电流,在将烧结打印室弄成近真空环境,那么以他目前的技术,完全能够将这种打印机改造出来。
防弹车上用到的防弹玻璃技术,也就是透明金属,就成为了烧结室制造材料的首选。
而激光发生器内部导线在换了石墨烯复合导线后,产生的激光功率也更大。
再有就是定位镜头,以及打印机中的导轨了,这些东西也在他那双不讲道理,以及挂逼实验室帮助下,完成了改造。
一台3D打印机就这么被改造了出来,虽然这台小型的3D打印机并不大,但是在精度上,能够达到微米的级别,
就这样的精度对于航模老说,已经完全够用了。
有了工具,随后开始制造的就是航模上最重要的东西,作为动力存在的电动机。
而此是李振华现在生在打印的这款马达,却是他目前为止设计的最小的一款。
直径紧急只有八公分,而他的功率却并不小,达到了惊人的2.6kw,合计3.5匹马力。
对于完全体的直升机,他准备用到的电动机布局是六台联动,用到的电动机是在特制的480kw电动机。
预计将会达到2880kw的总功率,将会拥有1928匹的轴马力。
只要马力足够大,升力也会跟着增加,那么飞机体型上、灵活性上也能表现突出。
所以用在航模上就是六台2.6kw的电动机一起联动,组成航模的发动机组。
在他捣鼓着航模验证它心中技术时,许正阳已经开着防弹巴士向着北平军区所属,位于归绥附近草原上的大型靶场开去。
而巴士所挂的车牌,也早有准备,一张QB24513的军牌早已准备好,
有了这牌,这一路上许正阳的车开的可是异常的凶猛,并在高速路上,车辆较少,路况较好的路段,将电门踩到了底。
最终在他的驾驶下,车速一直提升到200公里,才最终松开了脚,
不是无法继续提升,而是这样的速度太快了,他怕在路上出点意外。
而车子的动力上,还有很多余力没有用处来,在开到归绥下了高速路。
在开向靶场的路上,这个路面条件就不是多么好了,也从原来的铺装路面开到了非铺装路面上,
掺杂着各种大小石头的泥土路,坑坑洼洼的湿泥地,全都没能挡住巴士前行的路。
PS:这两天有些卡文,写的有点乱!
所以更新量就少了,今天就这一章。
昨天欠两章一万字,今天欠五千字,总共一万五千字,三章的量,这个月内会还上的!
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