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第六十九章 蒸汽机车（第1页）

公元624年9月20日

归华城的建筑工地

今天的王安石没有穿着帝国官员的服饰，只是一身轻便的中山装就在几个侍卫的陪同下来到史密斯敦地区查看新城的修建进度。经过护卫士兵的层层护卫，王安石带着陪同的官员走上高地，从高处望下十万名奴隶，如同蚂蚁一样密密麻麻的遍布在宽广的工地上每个角落。一截截巨大的水泥管材在皮鞭督促下的奴隶们巨大的号子声中安放在地基里。

“现在的修建进度如何？”作为幕府司的副司长，想当于后世的副总理的官位，让年轻的王安石也有了自己独特的威势。在王安石平静的话中，陪同他前来视察的一个工部小主管连忙上前向王安石解释新城修建状况。

“回禀大人，因为皇储殿下对于新城的地基和公共卫生设施还有下水道的要求，十万奴隶的努力下已经将要完成最后的管道和地基建设了，建筑质量属下愿意用人头担保。后面的地面建筑修建一定不会需要这么多的时间，请大人放心。”

看着这个主管一脸的紧张，王安石心里却是带着轻松，对于一个城市而言最重要的一步就是地基和下水管道的铺建，基础工作没做好城市就算修建起来了也会麻烦无比。所以知道这些工程即将完工王安石也是送了一口气。因为在修建归华城的同时，帝国还派出了三万奴隶修建连接归华到曼哈顿城码头的铁路，以及在曼哈顿岛上从曼哈顿城至岛屿最南端的铁路工程，而且工程早已完工。

今天王安石就是乘坐着帝国研制出的小型蒸汽机车，以很短的时间从曼哈顿城到达了这里。帝国在两个月前已经完成对蒸汽机的实用化转换，而一个月前已经在工厂里，制造出了载人100或者货物20吨的小型蒸汽机车，时速更是达到了50公里每小时。而依靠自己现在的职权位置所了解到的帝国机密，王安石知道帝国最多两年时间，就能制造出如同后世那种原始的蒸汽火车来，到时候，载人上千，货物几百吨不是问题了。

随着巡视，王安石看着工地山几千颗被用木框围起来的大树，王安石知道这是自家殿下又一个任性的主意，保证一个城的绿化。虽然这个时代森林面积的宽广远超后世人的想象，但是自家殿下任然强制要求所有城市或者小镇的绿化必须超过百分之二十的面积。虽然这种行为让很多印第安裔百姓不解，但是作为有着对后世城市印象的华夏裔们则完全都是双手赞同的，不经历后世的pm2.5是不会知道环境保护有多么的重要。

随着在这个巨大城市工地的行走，王安石看到了数目众多的悬挂着奴隶尸体的木桩，王安石带着责问的语气问向众人，“杀了这么多的奴隶，管理方面是出什么问题了么？”

还是那个工部官吏，擦着头上的汗水，连忙回答“大人，这些被吊死的奴隶是因为他们想要逃走，甚至还袭击了帝国士兵，为了威慑这些奴隶，属下让人将他们的尸体吊在工地上的。”

王安石知道奴隶们肯定会有刺头，但是他还是对这个官吏说道“别杀得太多，每一个奴隶都是帝国花钱买来的。都是一种能长久使用的工具！记住，要看管这么庞大的奴隶群体，光靠帝国派遣的几千士兵是管不过来的。你记住，以后从这些奴隶里面挑选出一些听话的，升他们做管理，给予他们一些优待，只要他们能保证工程的进度和手下奴隶不闹事，可以让他们的家人团聚，给这些奴隶一个希望。”

“明白，属下明白。那如果还有逃跑的，我们还是以前那样处理？”这个官吏也不把这些奴隶看成人，只当是帝国的工具，一种尽量少消耗的工具。

“杀！必须杀！但是怎么个杀法你们自己拿主意，既要震慑那些刺头，也不能过分挑起这些奴隶的逆反心理。”王安石作为一个隐藏属性是极端华夏主义的人，对于这个官吏对外族人的心狠手辣很是欣赏，算是考验算是提醒的讲道。

明白这是上官给自己的一个考验，同样对于不久后帝国要举行科举考试没有把握而担心自己前途的这个官员，他明白，如果做得好，自己的仕途就能一帆风顺了。于是他想了想，回答到：“属下决定每天在工作负责的奴隶里选出一批提高待遇，同时让他们互相举报，只要能表现出对帝国忠诚，属下就让他当管理，做这些奴隶里的人上人，如果出现了捣乱者叛逃者，让这些人去杀，一是考验，二是让这些奴隶将怒火转移到自己人身上。不知道属下这个办法可行？”

王安石没有说这个办法好还是不好，只是问道：“你叫什么名字？”听到副司长的问话，这个官吏一脸激动的说道“属下商贸部下属机构工程建设司，吏员白秦。”

“好名字！你家祖上可是有个大秦伟人，白起将军，你可要好好学习。”王安石带着笑声在白秦一副明白的表情中走了。

“喂喂！这里是客人车厢，把鱼给我放到后面的货物车厢去！立刻！”一个穿着深蓝色仿军装样式的乘务员，堵在门口对着一个准备将一筐鲜鱼带上火车的乘客喊道。

这里是曼哈顿岛最南端的码头，帝国建设的铁路才通行不到一个月，这种快捷方便的运输方式就让众人喜欢上了。一个小银元的车票，以前肩挑手扛需要步行几个小时才能回到曼哈顿城，现在只需要不到三十分钟就能到达，舒适轻松。

每天这种挂着两列车厢的蒸汽机车，一个能坐下70人的乘客车厢，一个能装下10吨货物的货厢，不停的往返于曼哈顿城和码头之间。路途中会在曼哈顿岛上几个新建的小镇稍做停留，上下乘客或者货物。

早上，曼哈顿城里的商人就来到南城区修建的小火车站，赶着第一班列车，在沿途的小镇收购猎物或者山里的蘑菇，再直接到达码头，买上海鲜，又可以乘着返程列车回到城里，准备一天的生意忙碌。

如果不是蒸汽机现在还不能太小型话，内燃机现在科技要求又太高，而且帝国还无法开采除了露天油井外的其他油藏，说不定已经富裕起来的帝国公民还能买上小车呢。

而对于帝国的印第安裔公民或者外来的印第安人，谁见过这种在铁轨上奔跑得比豹猫还快，拖着重重的货物，时不时在一声汽笛中喷出一股蒸汽的机械大怪物。于是，这种还处于原始阶段的蒸汽机车就让这些人对大秦更是崇拜了起来。现在每天都有很多印第安人，一有空就买上一份来回车票，坐着蒸汽列车，如同旅游般的在曼哈顿城和码头间来回看着风景一边给身边的人讲讲自己的感受。

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