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直到世界尽头（第1页）

一家之言03

每至荒凉之地，或是国境之边，总生出悲壮的情绪，恍惚是到了世界的尽头，望着远山之远，看着天外之天，穿过一整片野草地，攀一段乱石嶙峋，有时目之所及豁然开朗，有时则身陷困境，却也无外乎两种心境，这路到头了与这路还有很远。

这些年去了很多边陲小镇，但也都局限于北方，沿着那蜿蜒曲折的国境线行走，就如同在天鹅头顶流浪。那些地方的夏季里清凉怡人，我最喜爱午后坐在外面的椅子上，喝一罐冰啤酒或是看一阵书，那书自是艰涩难读，不经意间便会睡过去，梦里还是书中的情节，又会觉得能走进梦里的书定是一本好书。待一阵清凉的风拂过身体，已是日落黄昏之时，我伸一伸身体，捶打着坐着入睡的肩膀与腰部，又像是一个酒醉之人摇摇晃晃走到正街，那里的街道一般都是平直的，于是我就能看到铺满晚霞的天边，恢宏、壮丽、不真实。

我想等我到老了一定会怀念这生命中一小段一小段惬意的时光，如果我的晚年生活不如意的话。但如果截然相反的话，我一定早已厌倦了这种惬意，可能还要怪之过于平淡，生命本该壮烈与轰动。

于是生命给了我们很多的选择，哪怕这些选择只能决定一小时的生活，但入在回忆的酒里，便又可反复地揣摩、追溯、延伸与添枝加叶，放在火炉上热一下，酒气就弥漫了屋子，嗅一下，时光倒流。

我也曾在一个冬天里到过边陲，似乎是心理因素所决定，觉得那里冷得让人绝望，就连旅馆的热水都不能酣畅淋漓。那时我很狭隘地想，边境就是冷啊，甚而在一瞬间以为自己到达了世界最冷的地方，却又在下一瞬间思想冲破了界限，也如同抬眼看了一下地图，豁然知晓在更北的地方还生存着另一群人类，只不过种族与国籍不同罢了，而我之所以会有到了尽头的念头，也无非是思想的境界总是困在国度之内，如果把我抛向宇宙的高空，那我看到的就是全世界了。

这思想的高度决定了人本身的度量，想要明白得越多，就要走得更远。我庆幸自己在年轻的时候多走了一些路，多看透了一些风景，我也庆幸这简短的生命中有苦有甜，更庆幸的是我还健康地活着，还能去看更多的世界。

“在路上”这三个字已经被用烂了，就如同文艺青年把丽江和西藏都踩踏过度了一样，但我们不得不承认的是，我们的人生确实一直在路上。

生命不止，风不止。让岁月在脚下流逝。

一个冬季，很深的冬天了，呼啸的大风似乎一直都没停过，把树和村庄都刮歪了。我又起身去一个边陲小镇，没什么特别的原因，就是在前一天的夜里翻看地图，猛然就有了去那里的念头，查了一下行程，这回比较不方便，需要先坐火车再转汽车，于是一夜没合眼，搭上最早的一班火车。

北方的冬季天亮得晚，火车开动的时间是六点三十分，天却仍旧黑得如同深夜，星星明亮得不可理喻，火车里亮着灯，人少得可怜也就显得冷清，这冷清的冷是实质的身体感受。我找了一个靠窗的位子，把窗帘拉上尽量阻挡寒气靠近，脚下的暖气还算热，一阵一阵地往上冒着热气，那不太好闻的味道就一直扑在脸上，我趴在桌子上，小睡了一觉。

在火车上睡觉最令人生恨的就是查票，那是一种铁道部工作人员之间相互不信任的行为，我浅显的睡眠被叫醒，不耐烦地把票递给乘务员，一股更深的寒意就袭击了背部，我后悔自己没多加一件毛衣。

两片窗帘间露出一条缝隙，已朦胧能看到飞驰后退的树木，远山也有了一丝轮廓，如同忘戴眼镜的近视人努力眯起双眼，似乎认出了面前的熟人。

天大亮起来后，车厢里也逐渐嘈杂，从沿路莫名小站涌上来的人，把车厢填满，温度也逐步上升，再过一会儿，肯定会有些许燥热。推车子卖货的乘务员来回走动，语速快得可能自己都听不清。这是一辆早已过时也日渐稀少的绿皮火车，以铁路线最慢的速度匍匐在茫茫雪原，它客运繁忙的时候有十节车厢，不忙的时候只留下四节，它每站必停，遇到会车要避让，它动不动就晚点，它没有卧铺……说到这儿，它可能都不好意思了。

不管怎样，在闲暇的时候，在需要浪费时间的时候，在假装惬意的时候我还是喜欢乘坐这列火车的，不匆忙，不拥挤，特别是在夏秋交接之处，看着窗外就快要伸进车窗的迷醉风景，看着深绿色的树木把车厢包围住，看着忽然转了一个弯豁然开朗的地平线，以及秋叶初黄时渐次斑驳的车窗。在斜阳慢慢透进来的瞬间里，会有时空交错的错觉，仿佛这一辆列车，就这么带着我们走过了季节，走过了时间，奔向虚无或是永无止境。

只可惜这是个冬日，很深的冬日，除却阳光初升时的雪盲症，以及被雪掩埋了一半的村庄升起的炊烟，那门前的灯笼不提，那山顶的松木不提，结冰的河流不提，也就真的没什么景色可痴迷与留恋了。

况且那冬日的阳光并不光鲜，忽地一下就钻进了云里，就再也不出来了，而那云又压得低，加之永不停息的北风夹杂着雪末，那雪就好似下了一整个冬天，也不知道累不累。

忆起年少的时候，上一所寄宿式学校，学校很远也很偏僻，每两周回一次家，来去的交通就是这列火车，只不过那时的它更加破旧，连暖气都没有。记忆中总是在两小时的路程上赶作业，冬天里整片车窗都被厚厚的冰霜封住，人们说话时能看到嘴边的哈气，我就趴在桌子上摇摇晃晃地，一边跺脚一边书写，手冻得不好使了就用嘴哈一哈，字也就写得更歪歪扭扭。

夏天的时候车厢又格外地闷热，头顶是一排风扇，旋转的速度过于缓慢，吱吱呀呀的声响总让人担心它会掉下来。于是人们就把沉重的窗户向上推开，风就撞了满怀，我仍旧低头在写作业，额头上细密的汗珠慢慢被风吹干，一个溜号，作业本就被风吹跑，哗啦哗啦地在车厢里翻飞，我追过去捡起来，上面沾了一些人们脚下的泥水，已经肮脏得不成样子，却也觉得没什么，用手抹一抹，继续写。

我也时常在车厢中睡着，书写作业永远是枯闷的事情，一不小心就会歪倒在桌子上，等被摇晃醒来，手脚都已麻木，还会在某些时候愣神，弄不清楚自己身在何方，还有些时候睡过了头，下错了站，怎么也找不到出站口的那棵小松树。却又要急忙找电话亭给老师打电话，告诉他自己错过了站，这一天一列的火车明天才能把我送回学校，老师一般都是不信的，怎么说都不信，那就难免要责罚了。

后来为了预防睡过头的事情再发生，我不再在火车上解数学题或是做阅读分析抄写单词，而改为写日记，那时日记也算一项作业，可又着实没什么可写的，于是我就编造各种离奇的事情，如在火车上遇见了小偷，或是买茶蛋的时候见到了哪个明星，甚而还有家里着火了，远方亲戚死了后又活了的荒唐谎言。这些老师看了自然也是不信的，又要训我不实事求是，但至少这些新鲜的故事能驱赶走我的睡眠，我就仍旧这么坚持记下去，直到后来换了老师还是忘了其他什么原因，日记再也不用写了，这段记忆倒一直保留了下来。

前些日子乘车路过当年学校所在的地方，想着去看看，可又不知在担心或是顾虑些什么，终究打消了这个念头。倒是在火车站转了一圈，还是那矮小的房子和矮小的栅栏，就连那小松树似乎也没长大。只不过可能是学校日渐没落的缘由，这站台再也没有了当年熙来攘往的喧哗，只能零星看到几个穿着蓝色校服的学生在站台上大闹，那一瞬间似乎时间回流了，我竟模糊地看见了自己，站在月台上，抻着脖子望向火车驶来的方向，轰隆隆隆，那个个头小小的我，衣服垮垮的我就上了火车，被带向了远方。

下了火车后已是下午，在站前吃了碗牛肉面，网上说通往小镇的车子在站前的广场就能找到，可是站前广场除了形色匆忙的人与翻飞的塑料袋没剩下多少东西。去超市买烟，其实是为了向店主打听，那个中年卷发男人告诉我需要去长途客运站。我问离得远吗？他说打个车吧。

出租车司机是个女性，穿着红外套，看着就让人暴躁，况且她的车子里还有一股燃气味，真觉得过不了多久这车子就会爆炸。她爱聊天，问东问西的，我胡乱回答着，又担心她给我绕远路，心里就更加烦躁，没好气地说：“你这车子里燃气味太重了！”

她竟很诧异地道，有吗？我怎么闻不到？接着又解释最近刚把车子换成燃气动力的，又说了一堆省钱什么的话，我能听出生活的艰辛，一下子竟对自己刚才的情绪有些愧疚了，便努力地平复情绪，想着哪怕绕了远路也认了。

路还是有些远，车子都快开出城市了，客运站在一个转弯猛地闯入视线，我付给她不多不少的钱，她又问我要不要发票，我说算了，就下了车，也忘记了刚才的一系列情绪转变，人总是会莫名其妙。

客运站的大厅宽敞而空旷，宏大的玻璃窗折射出下午两点半的光亮，除了工作人员，只有不到十人的旅客，我在售票窗口买了票，时间来得正巧，没有等待便上了通往边陲的车子，有些小惊讶的是，那并不是一辆常见的客运大巴，而是只能坐17人的小客车，整洁又舒适，我找了个单独座位坐下来，系好安全带，把椅背调到舒服的角度，车门还没关上，脚下有些凉。

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