第二圈是计时圈,同样也叫飞行圈。时间从通过计时点的瞬间开始计算,车手会竭尽全力压榨赛车最快速度,火力全开跑完一圈。
直至赛车再次经过计时点,才是真正完整了一次有效计时圈。
第三圈是回场圈,主要是为了回到自己车队的维修区(P房)。
在单节的排位赛中,一般的车队会选择做两次成绩。
第一次做出一个保底成绩,观察相应的圈速排名,最后根据排名来决定是否要进行第二次出场。
因为Q1(第一轮资格赛)、Q2(第二轮资格赛)分别只会淘汰2人,相对来说竞争没那么激烈。
如果前期用力过猛,会导致最后的Q3轮胎性能不足。
Q1、Q2只要能进就好,关键在于Q3(第三轮资格赛)。
Q3争夺前十发车位,才是排位赛的关键。
如果车队对车手的成绩很有信心,并认为自己的圈速肯定可以进入Q2,那么只出场一次也是可以的。
而简行在做完第一圈的圈速成绩后,毫不犹豫选择将赛车开回P房(维修区),留下兰珩一人在赛道上做第二次的圈速成绩。
解说A失笑:“看来Don的这位新车手不仅驾驶风格激进,还格外自信。他就这么确定自己能进入Q2吗?”
解说B原来也跟着笑,不仅是他们笑,观众席也在笑。
这也太狂妄了。
解说B:“赛道上瞬息万变,排名时刻都会变更。据说还是简行自己提出只做一轮成绩的,车队工程师几番劝阻,简行都不肯改变主意。”
解说A来了兴趣:“哦?那让我们看看简行的圈速到底是多少,到底是吹牛还是……”
在电子屏的第一轮圈速成绩排名出来之后,解说骤然失声。
他的神情依旧保持在原来半嘲笑半揶揄之态,此刻僵滞地看着电子屏,宛若时间定格。
但这并不是静止画面,赛道上的轰鸣声依旧不绝,观众席的唏嘘声起伏不定。
“1:31:008??”解说A的音调上扬,透着浓郁的愕然,仿佛亲眼见到一场不可能发生的事。幸好他是专业解说员,很快就调整好状态,“真是……令人惊讶,这个圈速成绩。”
就目前而言,简行的圈速成绩排名第一。排名第二的,是华升车队的另一位车手——林新辛。
可林新辛这是第二次做圈速成绩,如果再让林新辛做一次圈速成绩,也不一定能超过简行。
解说B咽了咽口水:“要是我没记错的话,Z市国际赛车场的天海赛道的圈速记录,是1:29:333……”
解说A:“是的,这还是两年前的尤里卡·琼斯创下的圈速记录。可这是简行第一次来到天海赛道,他居然险些在Q1的排位赛中破了尤里卡·琼斯的记录……”
关键是,这才是Q1。
极限的速度一般只会出现在Q3,前两轮资格赛只要确保自己能进入Q3就行。
这位来自Don的新车手,居然在Q1就这么猛?
.
Don车队维修区内的控制台前,简行穿着赛车服、带着头盔,不过此刻的他打开了护目镜。
这样可以看得更清楚。
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