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第384章 坏消息飞机坏了更坏消息飞机坏在了印度（第1页）

当地时间。

下午四点过。

此次航班顺利抵达了印度班加罗尔国际机场。

“妈的，也不知道是不是刚才飞跃那团积雨云团的时候，飞机被气流狠狠‘鞭挞’了，机场地勤说有飞机的一对副翼出了故障，需要更换。”

梁栋带着跟机观察员，匆匆进了驾驶舱。

陆轻舟一听。

顿时站了起来。

情绪有些激动道，“啥玩意儿，副翼坏了？”

梁栋一脸无奈的点了点头，“是啊，足足坏了一对，这可咋弄哦。”

陆轻舟就像被抽空了全部力气一样，软绵绵的坐回机长位置上。

双手捂面。

满脸沮丧，“妈的，咱们这回算是完球了，不知道还得在这个破地方多待多久呢。”

“班加罗尔国际机场的机务说，他们可以提供维修和更换服务。”梁栋有些奇怪，继续道，“咱们先和班加罗尔的分公司联系，再把订单发回国内，让当地的机务修好了不就可以走了吗？也就几天的时间。”

陆轻舟抬头，

深深的看了梁栋一眼。

然后竖起大拇指道，“老梁，你是个狠人呐，居然敢让阿三帮你修飞机。”

梁栋丈二和尚摸不着头脑，“阿三修的飞机不能坐吗？”

“阿三修的飞机能不能坐这个问题，得让阿三飞行员告诉你。”陆轻舟一脸苦笑，“你知道印度斯坦航空公司吗？”

梁栋摇了摇头，“不知道，怎么了？”

“这个公司号称是‘寡妇制造者’，原因就是但凡被这家企业维修过的飞机，故障率居高不下。”

“过去四十年，印度一共摔了一千多架飞机，成功卫冕‘世界摔飞机大赛’第一名。”

“也正是因为四十年摔了一千多架飞机，造成了数千人的死伤，所以这家公司才被称之为‘寡妇制造者’。”

“更要人命的是，印度斯坦航空公司不仅仅涉猎军用飞机领域，而且还有民用飞机的范畴。”

“也就是说，如果我们同意让阿三的机务帮忙维修的话，很有可能就是印度斯坦航空公司工程师。”

“所以在印度的国际航空公司，一般情况下都不会选择阿三的机务帮忙维修飞机。”

“阿三干活太糙了。”

“他敢修，你敢坐吗？”陆轻舟连续吐槽道。

听完陆轻舟的话。

顿时吓得梁栋赶紧摆摆手，“啊这里面还有这茬啊。”

“那还是算了吧，我还想多活几年呢。”

“那我们现在怎么办？”梁栋又问道。

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