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第一章 等你回来(第2页)

轰隆!

轰隆!轰隆!

迷迷糊糊的年轻男子被突如起来的震动惊醒了,紧接着他就听到了飞机内传来了机组工作人员的声音:

“各位旅客,我们的飞机正经过一片气流区,可能会有所颠簸,请您在座位上系好安全带,不要在机舱内随意走动。”

原来是正常的高空气流,年轻男子扭动了下身体,准备继续睡去。可还没等他闭眼,整个飞机犹如被神灵从空中踩了一脚似得,失去重心的极速下坠。整个机舱内嘟嘟嘟嘟的警报声狂响。

这一下不仅是他,整个机舱的人都知道出事了!

“啊!”不知道是谁带头尖叫了起来,然后整个机舱瞬间被恐慌淹没。

数不清的尖叫声不断的交织在一起,数不清的杂物在机舱内到处乱撞,当死亡来临之前每个人都歇斯底里了起来。

“尊敬的....乘客,请系好安....全带,如有穿戴.....眼镜或高跟鞋的乘客,请立刻脱下。同时带上你们左手边的氧气面罩,然后保持....冷静。”

空姐哆嗦的开始了缓解乘客情绪的语音播报。

年轻男子也愣住了,饶是他这些年的经历让他冷静异于常人,但此时此刻生死关头,周围无数扭曲惊悚的面孔让他大脑一片空白。

手机,对!手机。

慌乱之中他下意识的掏出了被关掉信号的手机,不管不顾的打开信号,匆忙的在微信上打了一行字:“老婆,我这里出了点事,等我回来。”

也许冥冥之中自由天意,在他点完发送的那一瞬间。

“轰隆!”

一声响彻天际的巨响,所有人都失去了知觉。

--------------------------

一周后,北京时间九点整,所有新闻媒体等的黑匣子记录被公布了:

【适航条件】机组,天气均符合飞行标准。

【事件回放】

(14点35分)CA8158航班从成都双流机场起飞,航线飞行高度11400米。

(16点左右)高度9000米,过德兴导航台。

(16点02分)机组感觉驾驶杆儿位置太靠前了。

(16点05分)高度7800米,过上饶。

(16点07分)机长王刚安排乘务组和旅客向前移动,并进行了燃油传输。

(16点10分)机长王刚:下降到6600米,我把油收光了,我觉得可能舵机有问题。

(16点10分)副驾驶薛成:2622这飞机我知道,操纵不咋的!

(16点15分)过云和。

(16点16分)机组发现一加油门,飞机就出现抬头现象。

(16点17分)机长王刚:杆儿的位置和舵面位置不一致啊!

(16点19分)机组报告高度5700米,请求继续下降高度。

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